ups國際快遞報價表-TNT快遞全面開通到亞洲定日陸運
由于對不同的運輸方式實行分別設立獨立機構進行管理的管理體制，中歐鐵路運輸、公路運輸、水上運輸、管道運輸和美國航空運輸五種運輸方式由四個行政級別平行的部級機構管理，同時，各種運輸方式之間存在差異性，因此，它們的改革進度也就各不相同。交通部主管之下的公路運輸和水上運輸是運輸領域中的改革先鋒，FBA航空運輸、中歐鐵路運輸和管道運輸隨后跟進。
改革開放以后，海洋運輸仍然是國際貿易運輸的主渠道，它的地位和影響隨著中國對外貿易的迅猛發展而日益突出，使它成為運輸改革先鋒隊中的“排頭兵”。計劃經濟體制下，FBA海運企業主要歸屬交通部和外貿部管理，交通部管理的海運企業占絕大部分，中國遠洋運輸公司專營遠洋運輸業務，與交通部的遠洋運輸管理局合二為一；廣州海運局和上海海運局是南北兩個航區的職能部門，負責沿海運輸和港口管理，同時也是交通部直屬的沿海運輸企業。
外貿部是除交通部之外唯一一個經營運輸業務的中央部門，FBA運輸是開展是一個重要環節，因FBA運輸的重要性外貿部設立運輸局和中國對外貿易運輸公司，同樣實行政企合一。政企合一是計劃經濟體制的產物，企業沒有自主權，聽命于政府，成為政府的附屬物。進人改革開放時期，企業成為市場主體必然要求提高自主權，政企合一的模式也就必將要打破。FBA海運體制改革的第一步就是處理好政府與企業的關系，實行政企分開，將政企合一的海運機構分解為海運行政管理機構和海運企業，實現政府與企業的職能分開，減少政府對FBA海運企業經營的干預。在港口企業方面。政企分開的改革取得立竿見影的效果，該港貨物吞吐量1984年完成4016.7萬噸，比1983年增長14.1%；1985年完成4381萬噸，又比1984年增長9.1%。
對局屬各生產、服務單位，按照專業化協作的原則，進行適當的聯合和改組，成立專業國際貨代公司.自1984年，上海港相繼組成2個集裝箱公司，煤炭裝卸公司和木材裝卸公司，并在煤炭裝卸公司進行以“進出噸煤工資含量包干”為主要內容的綜合配套（管理體制、領導制度、干部人事制度、內部分配制度等）改革試點。這些改革試點，都收到較好的效果，其中煤炭裝卸公司的一些改革措施受到國家計委、國家經委等有關部門的重視。1985年10月交通部在上海召開會議向沿海港口推廣了他們的經驗。貨代企業向獨立的市場主體過渡，政企分開就是要給企業松綁擴權，把所有應當屬于企業的經營自主權全部還給貨代企業。
ups國際快遞報價表-相關快遞信息（1）
禁止寄遞物品指導目錄-2017郵寄快遞新規
禁止寄遞物品目錄
一、槍支（含仿制品、主要零部件）彈藥。
二、管制器具。如匕首、三棱刮刀、帶有自鎖裝置的彈簧刀（跳刀）、弩、催淚器等。
三、爆炸物品。如炸藥、雷管、導火索、煙花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮等。
四、壓縮和液化氣體及其容器。如氫氣、甲烷、乙烷、乙炔、打火機、氯氣、壓縮氧氣、氮氣等。
五、易燃液體。如汽油、柴油、煤油、桐油、丙酮、乙醚、油漆、生漆、苯、酒精、松香油等。
六、易燃固體、自燃物質、遇水易燃物質。如紅磷、硫磺、固體酒精、火柴、活性炭等。
七、氧化劑和過氧化物。如高錳酸鹽、高氯酸鹽、氧化氫、雙氧水等。
八、毒性物質。如砷、砒霜、汞化物、鉈化物、氰化物、硒粉、苯酚、汞、劇毒農藥等。
九、生化制品、傳染性、感染性物質。如病菌、炭疽、寄生蟲、排泄物、醫療廢棄物、尸骨、動物器官等。
十、放射性物質。如鈾、鈷、鐳、钚等。
十一、腐蝕性物質。如硫酸、硝酸、鹽酸、蓄電池、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
十二、毒品及吸毒工具、非正當用途麻醉藥品和精神藥品、非正當用途的易制毒化學品。
十三、非法出版物、印刷品、音像制品等宣傳品。
十四、間諜專用器材。如暗藏式竊聽器材、竊照器材、用于獲取情報的電子監聽和截收器材等。
十五、非法偽造物品。如偽造或者變造的貨幣、證件、公章等。
十六、侵犯知識產權和假冒偽劣物品。如侵犯專利權、商標權、著作權的圖書、音像制品，假冒偽劣的食品、藥品、兒童用品、電子產品、化妝品、紡織品等。
十七、瀕危野生動物及其制品。如象牙、虎骨、犀牛角及其制品等。
十八、禁止進出境物品。如有礙人畜健康的、來自疫區的以及其他能傳播疾病的食品、藥品或者其他物品；內容涉及國家秘密的文件、資料及其他物品。
十九、其他物品。《危險化學品目錄》《民用爆炸物品品名表》《易制爆危險化學品名錄》《易制毒化學品的分類和品種目錄》《中華人民共和國禁止進出境物品表》載明的物品和《人間傳染的病原微生物名錄》載明的第一、二類病原微生物等，以及法律、行政法規、國務院和國務院有關部門規定禁止寄遞的其他物品。
快遞禁寄物品 從58種增至188種
新規首次明確了禁止寄遞物品的概念內涵，今后在寄遞快件時當須留心，大家對哪些東西不能寄，哪些東西寄遞數量有限制做到心中有數。
隨著網絡經濟和快遞業的迅猛發展，通過寄遞渠道傳遞的物品種類和數量明顯增多，新生類物品層出不窮，其中不乏一些安全性較低、物理性質不穩定的物品摻雜其中，致使禁寄物品管理的深度和廣度發生深刻變化。對此，國家郵政局等三部門日前聯合發布《禁止寄遞物品管理規定》，首次明確了禁止寄遞物品的內涵——
一是危害國家安全、擾亂社會秩序、破壞社會穩定的各類物品；
二是危及寄遞安全的爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒害性、感染性、放射性等各類物品；
三是法律、行政法規以及國務院和國務院有關部門規定禁止寄遞的其他物品。
據悉，新規中的禁寄物品種類從58種增加到188種，對于香煙寄遞也有數量上的限制。此外，加大了對于違反禁止寄遞物品的責任追究力度。如果寄遞企業發生違規收寄行為，且造成嚴重后果，將可能面臨最高50萬元的行政處罰。
ups國際快遞報價表-相關快遞信息（2）
TNT快遞全面開通到亞洲定日陸運,TNT快遞開通國際陸運服務,TNT陸運到越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等國
TNT 中國日前宣布，經過近一年的試運行，其旗下的兩大定日公路快運網絡——TNT天地華宇定日達全國公路快運網絡和TNT亞洲陸運網（ARN）已實現全面對接，從而在亞洲成功打造起唯一的定日公路快運網絡，為中國和東南亞六個國家的客戶提供“門到門”進出口陸運遞送解決方案。該定日陸運解決方案費用約為空運的50％，而時間僅比空運多1－3天。尤其適合高科技、自動及工業制造、紡織等行業客戶的需求。它在幫助客戶降低物流成本的同時，也助力客戶制訂更穩定的物流計劃。
TNT快遞全球CEO瑪麗•克里斯汀•蘭芭（Marie-Christine Lambard）表示：“TNT在全球公路快運領域擁有獨一無二的領導地位。此次中國和亞洲兩大定日陸運網路的對接，使TNT可以為客戶提供除空運之外又一個快捷、可靠、性價比極高的陸運遞送解決方案，進一步鞏固了TNT在亞洲陸運市場的領先地位。”
TNT快遞全球CEO瑪麗·克里斯汀·蘭芭表示，“此次中國和亞洲兩大定日陸運網路的對接，使TNT可以為客戶提供除空運之外又一快捷、可靠、性價比極高的陸運遞送解決方案。”
據介紹，TNT亞洲定日陸運進出口服務的中國報關地點設在廣西憑祥。以位于上海的某企業為例，其出口商品通過TNT天地華宇“定日達”公路快運服務，兩日可到達TNT廣州，之后在一日內運抵廣西憑祥。辦理出口報關后，于當晚到達越南河內。此后通過TNT亞洲陸運網在接下來的1至4日內可依次到達越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等國的120多個城市。
作為面向企業客戶提供的定日公路快運服務，TNT旗下天地華宇“定日達”公路快運網絡目前通過492條定日達運營線路，覆蓋209個中國大中城市。
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